2020年5月14日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组发布新一批的联席意见，向百度和美团再次发放自动驾驶测试牌照，同时授予小马智行北京市自动驾驶载人测试资质。
2020年，是五年一次的劳模年。劳动是神奇的，劳动是伟大的，劳动者用勤劳的双手和无穷的智慧，编织了这个五彩斑斓的世界，创造了丰富多彩的历史文明。
在未来以自动驾驶为代表的智慧交通时代，自动驾驶车辆对所在属地具体交通环境、法规乃至驾驶文化等相关信息的必要认知和了解，将成为其在智慧交通体系中正常运行的重要前提。北京智能车联产业创新中心在针对自动驾驶车辆测试评估工作中，于全球范围内首次提出了以交通情景复杂度来划分自动驾驶能力级别的思路，并已把交通信号灯以及道路标识的准确识别作为自动驾驶车辆相应能力评估的重要标准之一，落地相应测试评估工作。
4月20日，由北京智能车联产业创新中心牵头，中关村智通智能交通产业联盟相关成员单位共同参与的“团体标准立项专家会”在线举行。会上，《服务型电动自动行驶轮式车道路测试能力评估内容与方法》作为全国首个针对服务型电动自动行驶轮式车测试评估工作而推进制定的团体标准，通过评审正式立项。
北京智能车联产业创新中心与美团于近日签署战略合作协议，共同发起无人配送专项实验室计划，携手推进以需求带动研发的自动驾驶配送商业模式，合力推动以服务型电动自动行驶轮式车为代表的自动驾驶产业应用发展。
北京智能车联产业创新中心正式发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019）》。本次报告是智能车联作为北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构，在北京市自动驾驶测试管理联席工作小组指导下，连续第二年发布的北京市自动驾驶道路测试第三方报告。
近日，发改委等11个国家部委联合制定发布《智能汽车创新发展战略》
近日，《电动汽车工程手册-第六卷-智能网联》正式出版。北京智能车联产业创新中心是“智能网联工程手册”的编写负责单位之一。
智能车联的2019
12月31日，国家智能网联汽车创新中心建设启动会暨车联网（智能网联汽车）和自动驾驶地图应用试点签约活动在北京经济技术开发区举行。
2019年12月30日，北京经济技术开发区开放自动驾驶测试区域暨北京市自动驾驶载人载物测试启动仪式在北京经济技术开发区举行。
北京经济技术开发区自动驾驶开放测试道路增加至111条，322.46公里，亦庄40平方公里核心区域对自动驾驶测试开放。至此，北京市累计自动驾驶路测开放道路503.68公里，道路长度领跑全国。
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